來源:本站 時間:2020-09-30 11:47:20
“為切實解決現有固體儲運設施存在的問題,煤基清潔能源公司于2019年10月14日上馬儲配煤中心技改項目,該項目是煤基清潔能源公司提質增效,再上臺階的重點工程。”9月底在煤基清潔能源公司儲配煤中心采訪時,工程公司第二分公司儲配煤中心項目部項目經理武鈺杰告訴記者,“儲配煤中心土建部分已進入尾聲,取得了階段性勝利,下一步儲配棚內部鋼結構支撐柱已完成拼裝準備吊裝,吊裝工作結束后,工程正式進入安裝調試階段。”
搶抓工期建設忙
今年以來,由于受疫情等因素影響,工程公司第二分公司儲配煤中心項目許多原定的施工計劃被拖延。復工復產以后,項目部積極召開建設現場推進會,敲響了搶抓工期的鼓點,要求各相關單位細化工作目標,勤溝通、勤協調、勤對接、勤督查,保安全、保質量、保工期、保效率,同心協力確保按照節點圓滿完成任務。
工地上掀起一股大干快上的熱潮,所有工程在確保質量的前提下,按照計劃全力推進,搶時間、搶進度。武鈺杰說,“受疫情影響的工程進度,我們在復工復產后不分節假日全力追趕,目前已完成既定目標任務。”
在減少疫情帶來的影響的同時,項目部又遇到今年入夏以來的強降水,這給項目部帶來了更大的困擾,工程進度岌岌可危。為減少雨季影響,也為了保障雨季施工安全,項目部成立了以主要領導為帶頭人、黨員為骨干的工作模式,嚴格敦促、監管,采取“白+黑”、“24小時值守”的工作方法,保證施工現場隨時有人監管、24小時有人應答,確保雨季施工進度和施工安全。
“把因疫情和雨季汛期失去的時間奪回來,保質保量完成項目進度。”這不僅僅是一句承諾,更是項目部發揚勇擔責任、實干精神,統籌兼顧,用好、用足各項資源,全力抓好項目建設的真實寫照。
儲煤棚內吊裝忙
眾所周知,儲煤棚是整個項目的核心工程。目前正在進行的是儲煤棚內12號轉運站至卸載點棧橋段的吊裝工作,該段完工之后即可安裝卸煤皮帶,卸煤皮帶是火車和汽車來煤進入儲煤棚的唯一渠道。
工程公司第二分公司儲配煤中心項目部技術負責人焦郁桐告訴記者,“卸煤皮帶建成后,可有效利用現有封閉式儲煤場作為配煤場地,使系統更加流暢合理,提高了現有封閉式儲煤場的使用效率。通過不同品種原煤混配,實現煤炭的二次升值,大大降低原料煤的成本,經濟效益非常可觀。”
本次棧橋吊裝工作受棚頂高度和吊車吊臂長度限制難度很大,五段支撐柱重量31噸至41噸不等,普通吊裝工藝根本無法滿足此次吊裝需求。為此該項目部專門組織技術人員,編制專項施工方案,并通過專家論證,最終確定采用四機主吊抬吊鋼桁架的工藝,確保鋼結構棧橋安全順利吊裝。“該工藝吊裝難度非常大,其具體吊裝位置是根據現場確定吊車站車位置,分別吊住支架的四個底腳,吊裝時四臺吊車同時起鉤,將鋼桁架吊離地面,然后根據兩個支座安裝高度,決定吊車的起吊高度,保證鋼桁架整個超過支架牛腿之后,緩慢將安裝支座放置在支架牛腿上。”焦郁桐向記者介紹道。
在項目部的齊心協力下,僅用兩天時間支撐柱吊裝工作全部完工,這也標志著儲煤棚內所有土建工程全部結束,工程正式進入安裝調試階段。
安全質量不含糊
9月23日,星期三。項目負責人焦郁桐與往常一樣在工地巡查,隨行的工作人員不時地監督著工程進度……“安全是工程的生命,工程建設要又好又快,這才是硬道理!”焦郁桐堅定的語言中透出一份責任。
采訪中記者獲悉,儲配煤中心項目部始終將質量和安全擺在第一位,他們一方面加強施工現場監管,保證工程各個環節的質量,另一方面采取每天“巡督、總結、整改”的方式,把好安全關。每天項目部主管、技術人員到所有在建項目施工現場查質量、查進度、查人員、查設備,并公示巡查結果,提出整改意見。
建設過程中,項目部嚴格按照集團統一部署,精心組織、統一規劃,每周定期召開儲配中心建設周推進會議,實時掌握項目進展情況,將工程每一處環節把控到位,每一處細節處理到位,確保儲配中心如期投入運行,早見效益。“儲配煤中心建成投產后,由現有的二元混配改進為三元混配,原料煤噸煤價格由二元混配時的 729 元/噸降低為三元混配的 621.5 元/噸, 可降低原料煤成本 107.5 元/噸。”武鈺杰說。
(文/圖 子冰 高勇 焦郁桐)
責任編輯:李世臣
直播潞安APP
微信公眾號